Der Potsdamer Stadtkanal wurde in den 1960er Jahren verfüllt. Er war im Jahre 1721 zu Entwässerungs- und Transportzwecken angelegt worden. Obwohl er nur eine Länge von etwa zwei Kilometern und lediglich neun Straßen- und Fußgängerbrücken hatte, prägte der Kanal das Stadtbild Potsdams.

Heute haben sich die Meinungen zugunsten einer Wiedereröffnung gewendet. Im Jahre 2001 wurde ein erstes Teilstück in der Potsdamer Yorckstraße hergestellt und eine Fußgängerbrücke übergeben. Gegenwärtig wird an der ehemaligen Haveleinmündung am Kellertor ein zweiter Kanalabschnitt zurück gewonnen. Wie auch an anderen Orten steht man beim Bau der Brücken vor dem Problem, Gestalt und Konstruktion in einen sinnvollen Bezug zum historisch geprägten Stadtraum zu setzen.

Die Diskussionen um die Wiedererrichtung historischer Bauten, wie der Stadtschlösser von Berlin und Potsdam oder die Gestaltung der Berliner Museumsinsel zeigen die Problematik des Umgangs mit verloren gegangenen wie auch neu zu gestaltenden zentralen Stadträumen. Wie sehr auch Brücken dazu gehören, wird nur selten bewusst. Gleichwohl wird gerade an der Geschichte von Brücken deutlich, dass es nicht immer möglich und sinnvoll ist, auf Rekonstruktion von Vergangenem zu bestehen. Wichtiger erscheint, den Bestand zu wahren, alte Konstruktionen wo möglich zu ertüchtigen und - im Neubau hohe Qualität zu erreichen. Historizität und Modernität von Stadträumen zu verbinden, ist schwierig. Gelingt es, sind moderne konstruktive Möglichkeiten wie auch die historischen Gegebenheiten gleichermaßen ablesbar.

Prof. Kahlow schloss sein Studium in Rostock als Dipl.-Ing. für Maschinenbau ab, darauf folgte die; Promotion zum Dr. phil. an der Humboldt-Universität Berlin mit einer Arbeit zur Geschichte der Technischen Mechanik im 19. Jahrhundert. In den 1980er Jahren schlossen sich Tätigkeiten als Wissenschaftsredakteur, sowie Forschungen auf dem Gebiet der „Technikgeschichte“ an der Akademie der Wissenschaften in Berlin an, 1991 folgte eine einjährige Forschungstätigkeit an der „Cité des Sciences et de l'Industrie“ (CRHST) in Paris. Seit 1992 hat Andreas Kahlow eine Professur für das Fachgebiet  "Konstruktionsgeschichte" an der FH Potsdam im Fachbereich Bauingenieurwesen.  

Zeit der Vorlesung: 13. Septemer 2009, 11.00 Uhr
Ort der Vorlesung: Altes Rathaus - Potsdam Forum, Am Alten Markt, 14467 Potsdam  

Kontakt:
Prof. Dr. Andreas Kahlow
Fachbereich Bauingenieurwesen
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14469 Potsdam  

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